剎車是汽車上最不能出故障的物件之一,一旦剎車失靈,是非常會(huì)造成重大行車事故的。靈敏的剎車能讓我們在危險(xiǎn)情況即將發(fā)生時(shí)快速制動(dòng)。剎車液則對剎車性能有一定的影響,所以剎車油也是要定期更換的。

一般可以用剎車油檢測筆檢測含水量,方法很簡單,就是打開剎車油壺的蓋子,插入檢測筆,觀察指示燈。一般情況下,第一年剎車油的含水量往往低于2%,此時(shí)不用更換,第二年時(shí),剎車油含水量有可能會(huì)達(dá)到3%或者超過4%,此時(shí)就需要更換。更換剎車油一般需要兩個(gè)人進(jìn)行,特別注意一定要排盡空氣,否則容易導(dǎo)致剎不住的情況。
因?yàn)槲覀兊钠囋诓煌牡貐^(qū)使用會(huì)造成剎車油,含水量差別比較大,比如經(jīng)常在潮濕地區(qū)行駛,而且平時(shí)停車又停在比較潮濕的地下車庫,那么就會(huì)造成我們剎車油含水量增加的比較厲害,所以我們應(yīng)該用剎車油檢測筆來檢測是最準(zhǔn)確的。

剎車油之所以需要更換,主要是剎車油具有親水性,水含量高了剎車時(shí)的高溫會(huì)汽化使管路中留存空氣,剎車性能降低。
剎車油長期使用后,空氣中的水分會(huì)進(jìn)入剎車油內(nèi)部,而剎車系統(tǒng)工作時(shí),主要依靠剎車片與剎車盤摩擦作用實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng),在摩擦過程中,剎車系統(tǒng)溫度非常高,傳遞到剎車油當(dāng)中,剎車油中的水份會(huì)蒸發(fā)為水蒸氣,水蒸氣過多意味著剎車油中存下氣體,剎車行程則顯著增加,進(jìn)而容易導(dǎo)致剎車失靈現(xiàn)象。
所以,剎車油長時(shí)間使用后,需要進(jìn)行更換。
剎車油更換標(biāo)準(zhǔn)最好以剎車油中的水份含量為依據(jù)進(jìn)行更換,主要是由于中國地大物博,各地天氣條件不同,有的地區(qū)靠近海邊或經(jīng)常多雨,空氣濕度較大,空氣中的水分增多,水分比較容易進(jìn)入剎車油中;但中國有些地方長時(shí)間干旱少雨,空氣異常干燥,像這樣的地方,剎車油中的水分自然而然比較少一些!

剎車油也叫制動(dòng)液。目前用的都是合成制動(dòng)液。合成制動(dòng)液可分為醇醚型、酯型和硅油型。最常用的是醇醚型和酯型。剎車油好,具有低冰點(diǎn),沸點(diǎn)高,穩(wěn)定性好,不易腐蝕橡膠及金屬管件。目前市場上所需的制動(dòng)液是DOT 3、DOT 4,少部分車型會(huì)用到DOT 5。
剎車油一般是醇類(DOT3)和醇類與脂類(DOT4)混合而成,由于醇類容易吸水,而一旦吸水以后,很容易降低剎車油的沸點(diǎn),這樣在高強(qiáng)度剎車時(shí),就有可能導(dǎo)致剎車油中的水分氣化,產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致剎不住的情況發(fā)生,因此,現(xiàn)代普遍使用DOT4,DOT4加入了脂類,吸水性有了很大的改善。DOT4和DOT3是相互兼容的,一般可以用DOT4替代DOT3。


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