1807年，美國人富爾頓制成的以蒸汽為動力的汽船試航成功。

1814年，英國人史蒂芬孫發(fā)明了“蒸汽機車”。

1825年，史蒂芬孫親自駕駛著一列托有34節(jié)小車廂的火車試車成功。從此人類的交通運輸頁進入一個以蒸汽為動力的時代。

1840年前后，英國的大機器生產(chǎn)基本上取代了傳統(tǒng)的工廠手工業(yè)，工業(yè)革命基本完成。英國成為世界上第一個工業(yè)國家。

18世紀末，工業(yè)革命逐漸從英國向西歐大陸和北美傳播。后來，有擴展到世界其他地區(qū)。

二、法國是最早受到工業(yè)革命的影響國家之一

18世紀末到19世紀初，法國一些紡織業(yè)已經(jīng)開始使用以機器和蒸汽動力，其他工業(yè)部門也逐漸效仿。

19世紀0年代起，法國工業(yè)革命的進程加快。

19世紀中期，法國工業(yè)革命基本上已經(jīng)完成。成為當時僅次于英國的工業(yè)國家。但是，由于中小型企業(yè)、小農(nóng)經(jīng)濟長期大量存在，高利貸資本發(fā)達等諸多因素的影響，法國企業(yè)經(jīng)營分散，新技術、新機器的發(fā)明和推廣比較困難，工業(yè)勞動力和工業(yè)資本相對比較缺乏，商品市場也不景氣，在一定程度上阻礙了法國工業(yè)革命的發(fā)展進程。

大約于法國同時，美國也開始了工業(yè)革命。美國發(fā)展工業(yè)革命的條件得天獨厚。國內(nèi)資源豐富，市場廣闊，國際環(huán)境優(yōu)越，少受戰(zhàn)爭之害，大量外國移民涌入，提供了廉價的勞動力，還帶了先進的生產(chǎn)技術和先進生產(chǎn)經(jīng)驗。