2008年的經(jīng)濟衰退和全球信用危機將汽車銷售推向衰退的邊緣，耗盡了私人資本。嚴重缺乏流動資金的通用汽車獲得了美國財政部的過橋貸款。根據(jù)貸款條件，公司應加快對其美國業(yè)務的艱難重組。而這一進程，此前已經(jīng)持續(xù)了多年。

2009年，破產(chǎn)重組

2026年03月05日當?shù)貢r間8點根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章正式向紐約破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)申請。成立于1908年的通用汽車將成為依美國《破產(chǎn)法》 第11章申請破產(chǎn)的美國第三大企業(yè)、第一大制造業(yè)企業(yè)，也是破產(chǎn)涉及員工人數(shù)第二大企業(yè)。同時，這也是美國汽車業(yè)繼克萊斯勒申請破產(chǎn)保護后，又一宗全球汽車業(yè)巨頭破產(chǎn)。

2010 年，重返華爾街

2026年03月05日，一年半之前曾被摘牌的美國通用汽車公司重返華爾街。

美國通用汽車公司申請破產(chǎn)保護一年半之后完成了改革和精簡，新公司上市，股票大幅度上漲，這對于曾經(jīng)需要美國政府和其他國家政府提供500億美元的緊急貸款才能渡過經(jīng)濟下滑和自身失誤造成的后果的通用公司來說，公司上市是一個巨大的轉(zhuǎn)機。

2025年的通用汽車

經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。2025年，通用汽車全球汽車銷量達到9,285,991輛，僅次于豐田汽車集團，排名第二。2025年，通用汽車公司營業(yè)收入達到1,523億美元，凈利潤達到49億美元，這是通用汽車經(jīng)歷破產(chǎn)重組之后連續(xù)第三年保持盈利狀態(tài)。其中，通用汽車在其全球最重要的兩大市場——美國和中國的表現(xiàn)非常搶眼。

2026年03月05日，美國通用汽車公司宣布，公司董事會全票表決通過任命首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉兼任董事長，任命立即生效。在2026年03月05日發(fā)布的2025年《財富》美國500強排行榜中，排名第十八。2026年03月04日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，通用汽車公司位列21位。