朱永靈說，在大橋建設(shè)中，類似的案例很多，工程進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻，大橋CB02標(biāo)段黃新明同志在得知父親過世的消息后，依然堅(jiān)持完成一項(xiàng)重要方案才離開，“當(dāng)時(shí)在座的香港顧問都很感動(dòng)，事后香港顧問與我們談起這件事時(shí)，眼里還噙滿淚花?！?/p>

正是這種舍我、忘我的精神有力推動(dòng)了大橋建設(shè)。蘇權(quán)科說，大橋的建設(shè)不僅提高了我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，并且使我國(guó)的隧島橋設(shè)計(jì)施工管理水平走在世界前列，深埋沉管隧島技術(shù)、海中人工島快速成島技術(shù)、海洋混凝土耐久性等十余項(xiàng)世界領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)，已經(jīng)在如深中通道、海南三亞機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目和挪威、塞爾維亞等國(guó)家得以應(yīng)用，“中國(guó)智慧”、“中國(guó)制造”也走出國(guó)門，在世界范圍產(chǎn)生巨大反響。