馬斯克隧道通車(chē)：馬斯克的隧道有什么特點(diǎn)？馬斯克個(gè)人生平經(jīng)歷是怎樣的？本文這就為你介紹：

馬斯克隧道通車(chē)

10 月 21 日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在Twitter上發(fā)文稱(chēng)，旗下Boring Company建造的第一條地下高速交通隧道已接近完成，將于 12 月 10 日向公眾開(kāi)放。

馬斯克此前曾表示，這條隧道的票價(jià)將比公共汽車(chē)更便宜。建成的隧道內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)時(shí)速 240 公里、自動(dòng)駕駛、電力驅(qū)動(dòng)的城市公交系統(tǒng)，以舒緩地上的交通壓力。

12 月 7 日，馬斯克在Twitter表示，The Boring Company挖掘的第一條隧道開(kāi)通日期延期至 12 月 18 日。

本周二，馬斯克旗下公司所挖的首條隧道終于揭開(kāi)了神秘的面紗。據(jù)了解，該隧道長(zhǎng)度為1.83公里。目前馬斯克已經(jīng)將一輛特斯拉Model X投入測(cè)試，這臺(tái)Model X將由固定裝置引導(dǎo)在隧道內(nèi)自動(dòng)行駛。

據(jù)CNN透露，洛杉磯這條隧道的造價(jià)達(dá)到 1000 萬(wàn)美元左右，還不包含挖掘設(shè)備和研發(fā)。CNN記者坐進(jìn)了一輛特斯拉Model X中，體驗(yàn)后表示，全程車(chē)速基本保持在48. 2 千米/小時(shí)，由于隧道狹窄，全程偶有顛簸，乘坐者實(shí)際感受到的車(chē)速明顯會(huì)更高。

馬斯克隧道有什么特點(diǎn)？

這是馬斯克名下的鉆孔公司修建的第一條地下高速隧道。為緩解洛杉磯地面交通擁堵?tīng)顩r，馬斯克2025年提出“管道高鐵”設(shè)想，并在兩年前成立鉆孔公司開(kāi)始修建地下高速隧道。18日亮相的這段測(cè)試隧道位于洛杉磯縣霍桑市，以馬斯克創(chuàng)辦的太空探索技術(shù)公司停車(chē)場(chǎng)為起點(diǎn)，全長(zhǎng)1.8公里。