輪轂也就是輪圈、鋼圈，是汽車車胎內(nèi)里的一圈金屬部件，主要作用是支撐輪胎的。輪圈的材質(zhì)鋁合金居多，有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)輪圈上比較黑，尤其是前輪比后輪黑，時(shí)間長(zhǎng)了反而會(huì)像生銹一樣。那么汽車輪圈為什么會(huì)發(fā)黑呢？

汽車輪圈為什么會(huì)發(fā)黑

輪圈發(fā)黑主要有兩個(gè)原因。首先是汽車在日常行駛的過(guò)程中，在路上難免會(huì)沾染上灰塵和泥土，時(shí)間久了難免會(huì)形成頑固的污跡附著在輪轂之上。

此外，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在進(jìn)行制動(dòng)的時(shí)候，制動(dòng)卡鉗會(huì)夾住制動(dòng)盤(pán)，這時(shí)兩者相互的摩擦就會(huì)造成剎車片的磨損，并且掉下來(lái)的碳粉落在輪轂上面與泥土?xí)纬苫旌衔铩?/p>

這些混合物如果沒(méi)有得到及時(shí)的清理，那么在輪轂因?yàn)樾旭偘l(fā)熱之后碳粉受熱在輪轂表面膠結(jié)，也就形成了一層深色的表層，看起來(lái)黑黑的。

為什么汽車前輪很黑

一般前輪轂的顏色都會(huì)比后輪轂的更深，主要是因?yàn)槠囋谶M(jìn)行制動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)向后的加速度，這會(huì)帶來(lái)一個(gè)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，也就是汽車的重心在此時(shí)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移，前輪承擔(dān)更大的重量，為此前輪擁有更大的制動(dòng)強(qiáng)度，也就會(huì)掉落更多的碳粉。并且有些低配車型后輪會(huì)采用鼓式剎車，這樣剎車粉末不易飄散出來(lái)。

要避免這個(gè)問(wèn)題，還是要多沖洗輪轂，防止碳粉和灰塵的混合物受熱之后附著在輪轂上面難以清理。在清理這層污漬的時(shí)候可以采用專門(mén)的輪圈清潔劑軟化污漬，之后再使用清水進(jìn)行沖洗。

汽車輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、輪轂電機(jī)可以直接控制各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，因此一般汽車上必須的差速器也就不需要了，這既可以減小轉(zhuǎn)彎半徑也可以簡(jiǎn)化了汽車的結(jié)構(gòu)，使得汽車看起來(lái)就更像四個(gè)輪子帶個(gè)盒子了，因此可以獲得更大的車內(nèi)空間；

2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減少和傳動(dòng)距離的減小，傳動(dòng)效率也會(huì)更高；

3、沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的限制，可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式，不管是前驅(qū)，后驅(qū)還是四驅(qū)。同時(shí)輪轂電機(jī)可以通過(guò)左右車輪的不同轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)類似履帶式車輛的差動(dòng)轉(zhuǎn)向，大大減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，在特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，對(duì)于特種車輛很有價(jià)值；

4、由于輪轂電機(jī)高度集成，因此很容易實(shí)現(xiàn)模塊化，降低新車的開(kāi)發(fā)難度和成本。