剎車油是作用于汽車剎車的一種油,它能影響汽車制動的效果,可以說是直接和行車安全息息相關(guān)的。所以剎車油是很重要的,而且要定期更換才能保證剎車效果及時。那么剎車油會不會變少呢?

汽車剎車油是相當(dāng)重要的,它和我們的行車安全息息相關(guān)。
剎車油雖然叫油其實不是油,它是一種醇類油品也就是酒精。這類的油品有個物理特性就是比較容易被水分侵入,剎車油使用時間過長空氣中的水分就會滲進剎車油中,這樣剎車油的沸點就會降低。正常DOT4的剎車油干沸點在260°左右,當(dāng)水分進入以后沸點就會降低在160度左右了。如果我們此時進行連續(xù)的剎車,制動卡鉗的溫度就會升高,一但超過160度剎車油就會沸騰氣化造成剎車失靈的危險,所以剎車油我們應(yīng)當(dāng)2~3年更換一次,我們不要為了節(jié)省幾十塊錢的剎車油而降低了我們的安全保障。

剎車油不揮發(fā)、不消耗,一般不會減少,或者很久才減少一點,是不用添加的。如果發(fā)現(xiàn)有減少,一定要先去檢查剎車系統(tǒng)有沒有漏油的地方,剎車油有沒有變質(zhì),查明情況后再決定添加還是更換。
如果減少了,一般可能是剎車片磨得太薄了,或者管路中有泄漏的地方。相反,剎車油會增多。比如換新的剎車片后,由于剎車片厚度增加,剎車油壺里液位會上升,好像油多了,實際總量并沒變化。另外,剎車油具有吸水性,時間長了也會因吸收空氣中的水分而增多,這個可以用專門的儀器檢查含水量。

原始操作一般是先舊的制動液被抽調(diào)并緩慢加入新的制動液。同時,需要兩人配合,一人坐在主駕駛上踩剎車踏板,另一個人需要松開油后在車輛底部的四個制動分泵上擰緊螺絲。一般修理車間或沒有特殊工具的都會這么操作。
現(xiàn)在4S店或正規(guī)的修理廠會用專用的制動液更換工具,直接在工具上添加新的制動液,連接車輛的制動油壺口,接通電源,打開開關(guān),機器將自動加壓更換,只需一名工作人員將車輛下面的舊制動液取出。
更換新制動液后,多踩幾次,進行排氣,讓行程慢慢恢復(fù);制動分泵上的油釋放螺絲也一定要緊,這會影響行車后的安全!


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