汽車的冷卻液一般不用經(jīng)常更換，而且現(xiàn)在的防凍液大多是四季通用的，所以更換的頻率更小了。如果要更換冷卻液，那么更換完畢后是要放掉空氣的。那么具體怎么操作呢？

更換冷卻液怎么放空氣

如果冷卻液加注口是在水箱的上方，我們?cè)诩幼⒎纼鲆簳r(shí)把防凍液加到可以從加注口看到時(shí)，就可以暫時(shí)停止加注防凍液。不要加太多，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢升溫。這個(gè)時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水道內(nèi)會(huì)存有一些空氣，這些空氣會(huì)阻礙冷卻液的正常循環(huán)，這種現(xiàn)象也稱作氣阻。隨著水溫的升高，節(jié)溫閥會(huì)不斷的打開(kāi)，這個(gè)時(shí)候我們會(huì)看到水箱內(nèi)的水平面會(huì)下降，我們可以視情況往水箱內(nèi)緩慢的倒入一些防凍液。

同時(shí)在水箱的上水管也稱做發(fā)動(dòng)機(jī)的回水管會(huì)有防凍液流出，一般情況下水箱的進(jìn)水管與水箱的加注口位置非常接近，我們可以從水箱的加注口看到有防凍液從回水管呢內(nèi)流出。

觀察防凍液時(shí)注意安全，避免防凍液氣體噴出燙傷。待看到肥水管理沒(méi)有氣體盤中，而只有液體流動(dòng)時(shí)，基本上循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的氣體排放的就差不多了，這個(gè)時(shí)候，水箱的冷卻風(fēng)扇也應(yīng)該會(huì)轉(zhuǎn)起。

我們?cè)購(gòu)乃涞募幼⒖?，向水箱?nèi)緩慢的倒入防凍液。一般把防凍液倒至水箱口這下位置就可以了，待冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，蓋好水箱蓋，然后把補(bǔ)水水盒蓋打開(kāi)，向補(bǔ)水盒內(nèi)添加防凍液至上線和下線中間的位置就可以了。

部分車型在加注防凍液時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器處會(huì)有排氣閥。這個(gè)閥體有的是塑料排氣閥，有的是螺栓排氣閥?？梢栽诩幼⒎纼鲆呵跋劝压?jié)溫閥旁邊的排氣閥打開(kāi)，帶有防凍液流出后，再將該閥關(guān)閉。

還有部分車型會(huì)在暖風(fēng)機(jī)小水箱進(jìn)水管處的節(jié)水閥旁邊裝有一個(gè)排氣的膠管。我們只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，把這根膠管打開(kāi)，讓冷卻液在系統(tǒng)內(nèi)正常運(yùn)行，系統(tǒng)內(nèi)的氣體就會(huì)從這個(gè)管道排出即可，而確認(rèn)排除的方法就是有防凍液從這個(gè)膠管內(nèi)不斷流出。然后把膠管重新封閉，就可以完成排排氣工作了。

有的車型水箱上沒(méi)有加注防凍液的口，只有從補(bǔ)水盒的口內(nèi)加注防凍液。這樣的冷卻系統(tǒng)排氣只需要把補(bǔ)水盒的蓋打開(kāi)，讓冷卻液自已在系統(tǒng)內(nèi)正常循環(huán)就可以。直到看到防凍液從補(bǔ)水盒的回水管內(nèi)連續(xù)流出就可以確定冷卻液系統(tǒng)內(nèi)的空氣已經(jīng)排干凈了。

防凍液加了方向機(jī)油怎么辦

防凍液是純凈蒸餾水和乙二醇及添加劑調(diào)配而成的，方向機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成的。

基礎(chǔ)油最大的失效作用就是與水結(jié)合會(huì)乳化，把方向機(jī)油加進(jìn)防凍液及會(huì)出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，這種乳化現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致防凍液發(fā)生質(zhì)的變化，所以會(huì)影響防凍液功效，嚴(yán)重的話可能會(huì)強(qiáng)烈腐蝕管道或者堵塞管道。

故出現(xiàn)這種現(xiàn)象及時(shí)換掉防凍液，以確保防凍液功效！

汽車一年多沒(méi)加防凍液可以嗎

汽車使用一年沒(méi)有加冷卻液（俗稱防凍液）是正常的！。只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常，就不需要加。反而防凍液增加頻繁的是不正常的！

冷卻液體積檢測(cè)屬于車輛日常維護(hù)工程。一般檢查周期為10 000公里或6個(gè)月。是否需要加注冷卻劑液是要通過(guò)觀察儲(chǔ)液壺中液體的數(shù)量或通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否有異常來(lái)決定！